现在法利莱集装箱移动板房已经遍布全国各地，分公司以及工厂遍布华南、华东、华中、华北、西部地区，中国法利莱集装箱集团主要为房屋建筑、地铁、市政工程、铁路、公路等基建施工工地提供住人集装箱、集装箱活动房、集装箱房屋的设计、制造、运输、出租、销售、回收等服务，并为施工工地提供围墙、卫生间、岗亭、铁床、空调等配套设备的租赁以及销售服务。

活动房早兴起于美国，可以追溯到早期的汽车和电动公路旅行。它来自于旅行拖车——一种带轮子的小单元，住人的集装箱多少钱，经常用于野营。

这种类型房子的出现是因为房屋可移动性的需求。这种房子初主要是销售给那些生活地点不定的群体，工作生活为移动性质，固定的房屋对他们不是很合适。

从20世纪50年代就开始了，这种房屋被推广成为廉价房，在一个地方建立和放置很长一段时间，甚至用石质的地基安装。以前，这种房屋单元的宽度是8英尺或不到，但是1956年，10英尺（3米）宽的住房随着新术语“活动房”一起被引入。这种活动房是矩形的，由喷漆铝板制成，而不是旅行拖车那种流线型的外形，通常是组装后再上漆。这有助于区分活动房和旅行拖车。

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工地民工之临时住处

在布吉一处工地附近，民工们住的正是这种集装箱房。工地保安告诉记者，这些房子是租来的，给建筑工人居住，一个18平方米的集装箱房里，可以放5张铁架床，多可住10人。除居住外，集装箱房还可做办公室、会议室，甚至厨房。贫困市民之冬暖夏凉好住处集装箱房提供廉价住所图册在鹤州附近，记者见到一户蜗居在集装箱里的家庭，住人集装箱移动房，一家3口，以收废品和打工为生。两个房间做睡房，集装箱住人多少钱，另外还有堆放杂物的房间，厨房、厕所，则是在旁边另外搭建的。据主人余阿姨介绍，他们在这里住了10多年，之前都是盖铁皮房，总被当成违建拆掉，后他们只好和村委签协议，租下

那块地，然后花1万多元买了个集装箱改装成房子。余阿姨说：“我们在上面盖了一层木板、一层铁皮，住在这里冬暖夏凉，很舒服。”

 在伦敦，很多集装箱房成为单身公寓；在纽约，一种“组合家居单元”就是一个40英尺长的集装箱；在荷兰，天津住人集装箱，集装箱被用来给学生建造宿舍。在深圳，这种集装箱能成为“蜗居族”的救星吗？业内人士普遍认为，目前深圳私人居住集装箱难成气候。

住人集装箱公司创业达的张经理告诉记者，“你要自己住的话就必须要搞定一块地，因为这个是不允许随便放的，可能今天在那明天就被吊走了。”但如果个人要租或者买集装箱房作为公寓，首先必须获得某块土地的使用权，并获得有关部门的规划审批，否则就属于不合格搭建。以个人名义取得土地使用权并获规划审批，在当前看来几乎是个不可能完成的任务。

因为住人集装箱并不在政府许可之列，想住这样的蜗居只能躲在偏远郊区，或委身于立交桥下，甚至一些在建工地旁。陈经理则告诉记者，偶尔有来租用集装箱的个人，也是那种在路边开小杂货铺、小商店的，几乎没有用来自住的。

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集装箱活动房是一种以轻钢为骨架，以夹芯板为围护材料，以标准模数系列进行空间组合，构件采用螺栓连接，全新概念的环保经济型活动房屋。可方便快捷地进行组装和拆卸，实现了临时建筑的通用标准化，树立了环保节能、快捷高的效的建筑理念，使临时房屋进入了一个系列化开发、集成化生产、配套化供应、可库存和可多次周转使用的定型产品领域。