现在法利莱集装箱移动板房已经遍布各地，分公司以及工厂遍布华南、华东、华中、华北、西部地区，中国法利莱集装箱集团主要为房屋建筑、地铁、市政工程、铁路、公路等基建施工工地提供住人集装箱、集装箱活动房、集装箱房屋的设计、制造、运输、出租、销售、回收等服务，并为施工工地提供围墙、卫生间、岗亭、铁床、空调等配套设备的租赁以及销售服务。

1957年，美国泛大西洋航运公司开始了国内海上集装箱运输。

1964年，化组织集装箱技术(1SO/TC104)制定了集装箱外形和总重的一个。1966年，美国海陆航运公司的集装箱船从纽约开往欧洲，开始了国际海上集装箱运输。至20世纪70年代初，第三世界国家也发展了海上集装箱运输。

20世纪70年代，各国铁路在开行班车、专列、特快货物列车大量运输集装箱的同时，或自办、或出资合营办、或与搬运公司联办公路、铁路、水运集装箱联合的运输业务，集装箱运输达到了联运、直达“门对门”的现代高运输水平。

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视频作者：天津法利莱集装箱移动板房租赁有限公司

现在法利莱集装箱移动板房已经遍布各地，分公司以及工厂遍布华南、华东、华中、华北、西部地区，中国法利莱集装箱集团主要为房屋建筑、地铁、市政工程、铁路、公路等基建施工工地提供住人集装箱、集装箱活动房、集装箱房屋的设计、制造、运输、出租、销售、回收等服务，并为施工工地提供围墙、卫生间、岗亭、铁床、空调等配套设备的租赁以及销售服务。

活动房早兴起于美国，可以追溯到早期的汽车和电动公路旅行。它来自于旅行拖车——一种带轮子的小单元，经常用于野营。

这种类型房子的出现是因为房屋可移动性的需求。这种房子初主要是销售给那些生活地点不定的群体，工作生活为移动性质，固定的房屋对他们不是很合适。

从20世纪50年代就开始了，这种房屋被推广成为廉价房，在一个地方建立和放置很长一段时间，甚至用石质的地基安装。以前，这种房屋单元的宽度是8英尺或不到，但是1956年，10英尺（3米）宽的住房随着新术语“活动房”一起被引入。这种活动房是矩形的，由喷漆铝板制成，而不是旅行拖车那种流线型的外形，通常是组装后再上漆。这有助于区分活动房和旅行拖车。

对于住房的创意，莫过于集装箱活动房了。在这个时代里创意已经成为了这个时代的代名词，人们开始追求与众不同，寻求着不一样的生活方式。人们不断的寻找着新鲜的事物，以此来打破传统的束缚，而对于现在的住房，以及居住方式又有哪些可以创新的呢？

说到传统的房屋，几乎都是一成不变的，门窗，外观，都是固定的，但在这些方面，集装箱活动房都可以灵活变动，门窗的位置，形状都可以按照用户的要求进行设计，安装。而在外观的方面更是可以通过堆叠，衔接，固定成各种不同的形状，造型，再通过凃染，装饰，可以做到每个集装箱活动房都是与众不同的。这些对于我们现在的年轻人来说无疑是受欢迎的。想来大家都想要一个属于自己的，独具特色的房屋吧。而且集装箱房屋是可以移动的，可以跟着你迁移到各地。

集装箱活动房创意之路还是很漫长的，主要的原因是集装箱活动房在我国的发展还不够完善，在法律的方面也没有一个特定的规则对应，但是集装箱房屋的优点还是很多的，比如说它的绿色环保，它的节约资源，这些都是这个时代所求的，相信集装箱活动房会成为未来创意生活的住房。